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    济柴柴油发电机组柴油机低温启动的技术措施

    来源:济柴柴油发电机组 发布时间:2019-09-06 返回

    下面小编给您介绍济柴柴油发电机组柴油机低温启动的技术措施,希望大家在看完后会有所帮助。济柴柴油发电机柴油机低温启动需要一些技术上的支持,在柴油发电机组技术发展的过程,低温启动这一的技术已经是很成熟了。

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    1)采用低温专用蓄电池。此类蓄电池优点:采用单元螺旋卷绕技术,其极板之间的间隙极小;采用固态酸,并能被玻璃纤维网所吸附;结构紧密,极板面积大大高于普通平板式蓄电池的面积;低温时,无液态酸冰冻现象,可在-40°C环境条件下正常工作;冷启动功率、充电速度等指标比普通蓄电池具有明显优势。
    2)加强对普通蓄电池的维护保养。在寒冷的季节使用普通蓄电池时,应采取一些技术措施,保证蓄电池低温条件下正常充电且具有足够的电流输出,从而提高柴油机低温启动性能,延长蓄电池的使用寿命。对蓄电池进行保温方法是制作一个适当的木质双层保温箱,关在夹层中填装羊毛、木屑等保温材料,将蓄电池稳固地置放于箱中,这样可降低电解液密度,增加蓄电池的蓄电量。当调整电解液密度,如果亏电,密度-会下降,亏电的蓄电池不仅使启动困难,而且容易冻裂。可适当调高电解液密度(比夏季密度大0.03~0.06g/cm3)。充好电的蓄电池电解液的密度应为1.28 g/cm3。 适当调高发电机调节器限额电压和充电电流   由于蓄电池在低温下的放电量增大,所以必须提高发电机充电量。冬季低温情况下,调节器的限额电压比夏季高0.6V比较合适。遇到严寒天气,可把蓄电池卸下,拿到屋中保暖,次日使用时再装上。这样虽然有些麻烦,但能够有效保持蓄电池的温度,保障其工作能力。
    3)定期保养启动机。冬季柴油机启动困难,启动机使用的次数频繁,如启动机功率不足,又会进一步增加柴油机启动难度。所以应定期保养启动机,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
    4)选用适宜的柴油。在可能的条件下,应选用凝点低、流动性能好的柴油。柴油的选用原则是凝点比环境温度低5°C左右为宜。例如气温在-5°C时,就必须选用-10号柴油。我国冬季可供选择的柴油牌号有-10号、-20号、-35号等。一旦燃油系统中的柴油凝固,不能用明火烘烤,而要用热水或热蒸汽加热,以防发生火灾事故。
    5)选用低温性能好的机油。这类机油低温时黏度小,启动时各摩擦副之间润滑好,启动阻力小。单级机油使用温度范围较窄,多级机油可以在较宽的温度范围内工作。在某些严寒地区,还应使用专门的抗冻机油。
    6)选用质量可靠的防冻液。在条件允许的情况下,柴油机冷却液尽量采用质量可靠的防冻液,防冻液的冰点应比环境-温度低5°C左右。
    7)冷却水的防冻措施。对于采用软化水作为冷却液的柴油机,应尽量避免长时间露天停放,防止发生冻缸事故。若必须长时间露天停放,停放前,应怠速运转5~10min,当水 温降至40°C以后再熄火放水。放水时,应将水散热器盖、机体放水开关、水散热器放水开关3者一齐打开。水不处流后,应再用摇把将柴油机摇几周或用启动机拖动几下,放出残余的冷却水,以免冻坏水泵叶轮。
    8)露天使用的保温措施。柴油机在冬季露天使用时,应采取保温措施,如散热器罩加装棉制或毡制保温套,在油底壳下加封1层玻璃纤维等。这种保温方法可以使机器在-30°C左右的气温下工作时,柴油机罩内温度保持在20~35°C。停机后,柴油机主要部位的冷却速度也比无保温套的降低近6倍。

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